Po trzecie, sklepy nie powinny pozwalać swoim klientom na proste wybieranie farb proszkowych przez kolor z dowolnej losowej karty dostarczonej im. Sklep jest ekspertem i musi skierować klienta we właściwym kierunku, pomagając mu wybrać powłokę proszkową, która zapewni im wymaganą wydajność.
Po czwarte (ten często nie ma na rynku), sklepy powinny komunikować się z klientem i dowiedzieć się, gdzie zostanie zainstalowane zadanie. Po prostu zadawanie tego jednego pytania może złagodzić wiele przyszłych niepowodzeń. Często, gdy pytamy o to pytanie, natychmiast trafiamy w "Nie wiem!". Sam fakt ten może radykalnie zmienić wybór proszku w sklepie - i wynik pracy.
Po piąte, sklepy powinny zwracać szczególną uwagę na specyfikacje i śledzić je. Jeśli specyfikacja wymaga pewnego rodzaju powłoki proszkowej, która może wytrzymać ekspozycję z oceanu, wiedz, że zwykła jednopowłokowa aplikacja standardowego poliestru nie wystarczy. Zrób odpowiednie zalecenie.
Omówimy podstawowe zalety i najważniejsze wady, jakie ma każdy z nich. Idąc dalej, należy zrozumieć niektóre kluczowe grupy ekspozycji. Przykładami mogą tu być przyspieszone wietrzenie, mgła solna i wilgoć, odporność chemiczna, elastyczność w przypadku gięcia po utwardzeniu i trwałość (zarówno fizyczna, jak i związana z narażeniem). Są inni. Są szczególnie ważne dla osób piszących specyfikacje produktów. Jeśli nie są w pełni zrozumiane, produkty mogą i będą zawieść.
Właściwości fizyczne
TP-1 | TP-2 | ||||
---|---|---|---|---|---|
Elastyczność | BS3900 E1 | Przechodzić | mm | 6 | 5 |
Zadraśnięcie | BS3900 E2 | Przechodzić | kg | 4 | 4 |
Wpływ | BS1391 | ||||
Bezpośredni | Przechodzić | w kg | 80 | 100 | |
Rewers | Przechodzić | w kg | 80 | 100 | |
Erichsen Cupping | BS3900 E4 | Przechodzić | mm | 6 | 8 |
Cross Hatch | BS3900 E6 | Przechodzić | % | 100 | 10 |
Oczekuje się, że zapotrzebowanie na wioślarstwo z branży motoryzacyjnej będzie napędzać rynek farb proszkowych termoutwardzalnych. Części samochodowe, w tym wewnętrzne i zewnętrzne części metalowe, wymagają powłok chroniących je przed warunkami atmosferycznymi. Poliestry są głównym typem powłok proszkowych stosowanych w motoryzacji ze względu na ich lepsze właściwości związane z wietrzeniem zewnętrznym. Epoksydy są stosowane jako powłoki funkcjonalne do wnętrz, w których wymagana jest przyczepność, odporność na uderzenia i odporność na korozję.
Części samochodowe.
Elementy rowerowe.
Powlekanie profili aluminiowych.
Listwy okienne.
Energia wiatru.
Sprzęt rolniczy.
Przestrzenie kosmiczne.
Meble wewnętrzne i zewnętrzne.
Architektura.
Metalowe ogrodzenie i szyny.
Usługi gastronomiczne.
Wyświetlanie towarów itp.
Testowanie przedmiotów | Standard | Dane |
Wygląd | Płaskie i gładkie | |
Grubość powłoki | GB / T6554-2003 | 50 ~ 70 mm |
Połysk (60 °) | GB / T9754-2007 | Od 2% do 100% do wszystkich połysku |
Odporność na uderzenia | GB / T1732-1993 | 50kg.cm |
Wydajność gięcia | GB / T6742-2007 | 2 mm |
Bańki | GB / T9753-2007 | 8 mm |
Siły przyciągania | GB / T9286-1998 | 0 Ocena |
Twardość | GB / T6739-2006 | 2H |
Odporny na sól (1000 godzin) | GB / T1771-2007 | Brak zmiany wyglądu powłoki |
Wilgotność i odporność na ciepło (1000 godzin) | GB / T1740-2007 | Brak zmiany wyglądu powłoki |
Średnia odporności chemicznej (240 godzin) 5% H2SO4 5% HCl 5% NaOH 5% NaCl | GB / T1763-1979 | Brak zmiany wyglądu powłoki Brak zmiany wyglądu powłoki Brak zmiany wyglądu powłoki Brak zmiany wyglądu powłoki |
Wytrzymałość cieplna | GB / T1735-2009 | Może osiągnąć pomiędzy 220 ℃ / 20 minut i 240 ℃ / 40 minut w zależności od koloru i różnych wymagań |